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Motore fuoribordo Nissan 9,8 CV NSF9.8A3EP2 del 2015 – Nuovo di zecca
IL Motore fuoribordo Nissan 9,8 CV NSF9.8A3EP2 del 2015 è un motore marino di alta qualità, completamente nuovo, progettato per garantire affidabilità, efficienza nei consumi e prestazioni fluide. Costruito in Giappone e prodotto esclusivamente da Tohatsu, questo fuoribordo combina una comprovata ingegneria con il marchio di lusso Nissan, offrendo una potenza affidabile per pescherecci, gommoni, tender e piccole imbarcazioni.
Progettato come un Fuoribordo a quattro tempi da 9,8 CV, Questo modello offre avviamento elettrico, sterzo a distanza e una configurazione a gambo lungo, rendendolo ideale per i diportisti che desiderano praticità, durata e un'erogazione di potenza costante. Che si tratti di navigare su laghi interni, acque costiere o ambienti offshore, questo motore garantisce un funzionamento silenzioso, vibrazioni minime e un'eccezionale economia di carburante.
Con una costruzione adatta all'acqua salata, un sistema di accensione digitale CD e una robusta elica in alluminio, il Motore fuoribordo Nissan 9,8 CV NSF9.8A3EP2 del 2015 Si distingue come uno dei motori fuoribordo portatili più affidabili della sua categoria. Questo motore è progettato per garantire longevità, prestazioni e una navigazione senza sforzi.
Scegliere il motore fuoribordo giusto è essenziale per prestazioni, sicurezza e affidabilità a lungo termine. Questo modello Nissan eccelle in tutte le categorie critiche.
Ingegneria giapponese comprovata
Prodotto da Tohatsu, uno dei costruttori di motori marini più affidabili al mondo
Avviamento elettrico per un facile utilizzo
Design leggero e portatile
Eccellente efficienza del carburante
Prestazioni fluide e silenziose
Resistente alla corrosione e all'acqua salata
Come un motore fuoribordo portatile, Questo modello bilancia potenza e portabilità, rendendolo ideale per i diportisti che desiderano una spinta potente senza un peso eccessivo.
IL Motore fuoribordo Nissan 9,8 CV NSF9.8A3EP2 del 2015 Offre una propulsione affidabile grazie al suo efficiente design bicilindrico e alla cilindrata di 209 cc. Questa combinazione garantisce un'accelerazione rapida, una guida fluida e una coppia elevata ai medi regimi.
Potenza: 9,8 CV
Cilindrata: 209cc
Cilindri: 2
Gamma di accelerazione completa: 5.000 – 6.000 giri/min
Rapporto di trasmissione: 2,08:1
Questa configurazione consente un'eccellente spinta anche a basse velocità, rendendola perfetta per la pesca a traina, l'attracco e le manovre in spazi ristretti.
L'efficienza del carburante è un fattore critico nella scelta di un motore fuoribordo per piccole imbarcazioni, e questo modello eccelle. Il suo sistema di alimentazione a carburatore è ottimizzato per una combustione fluida, garantendo una risposta costante dell'acceleratore e bassi consumi di carburante.
Riduzione del consumo di carburante durante i viaggi lunghi
Autonomia estesa con un solo serbatoio
Costi operativi inferiori
Emissioni più pulite
Con il suo Serbatoio del carburante esterno da 3,1 galloni, i diportisti possono godersi lunghe gite senza dover fare rifornimento di carburante in continuazione.
Il sistema di avviamento elettrico garantisce un'accensione del motore senza sforzo, semplicemente premendo un pulsante. Questa caratteristica è particolarmente utile per i diportisti che apprezzano praticità, affidabilità e rapidità di risposta.
Accensione elettrica
Sistema di accensione digitale CD
Scatola di controllo a montaggio laterale
Cambio marcia avanti-folle-retromarcia
Questo motore fuoribordo con avviamento elettrico La configurazione semplifica l'utilizzo anche per i principianti, garantendo al contempo un controllo preciso dell'acceleratore per i diportisti esperti.
IL motore fuoribordo ad albero lungo Il design (20 pollici) garantisce prestazioni ottimali su un'ampia gamma di imbarcazioni.
barche da pesca in alluminio
Barche gonfiabili
Gommoni
Piccoli pontoni
Gare d'appalto
Skiff utilitari
La lunghezza dell'albero garantisce la corretta profondità dell'elica, migliorando l'efficienza della spinta e riducendo al minimo la cavitazione, soprattutto in condizioni di acque agitate.
Costruito con materiali adatti all'acqua salata e componenti resistenti alla corrosione, questo fuoribordo per acqua salata è progettato per funzionare in modo affidabile in ambienti marini difficili.
Sistema di raffreddamento ad acqua controllato termostaticamente
Componenti interni resistenti alla corrosione
Elica in alluminio di grado marino
Rivestimenti protettivi per motori
Ciò garantisce una maggiore durata del motore anche in acque ad alta salinità.
Produttore: Nissan
Modello: NSF9.8A3EP2
Anno: 2015
Potenza: 9,8 CV
Peso: 90,4 libbre
Lunghezza dell'albero: 20″ (Lungo)
Di partenza: Elettrico
Sterzo: Remoto
Consegna del carburante: Carburatore
Sistema di raffreddamento: Raffreddato ad acqua
Cambio: Avanti / Neutro / Retromarcia
Elica: Alluminio 8,5″ x 7″
Ogni Motore fuoribordo Nissan 9,8 CV NSF9.8A3EP2 del 2015 viene fornito con un pacchetto di installazione completo:
Serbatoio del carburante da 3,1 galloni
Tubo del carburante a collegamento rapido
Elica in alluminio
Scatola di controllo a montaggio laterale
Cavi dell'acceleratore e del cambio
Manuale del proprietario
Kit di attrezzi
Ciò garantisce un'installazione rapida e un'immediata disponibilità all'uso.
Affidabilità eccezionale
Design a bassa manutenzione
Avviamenti a freddo facili
Funzionamento regolare al minimo
Ottima erogazione della coppia
Forte valore di rivendita
Ingegneria giapponese affidabile
Funzionamento silenzioso
Compatto e portatile
Durata a lungo termine
Costi iniziali leggermente più elevati rispetto ai marchi senza nome
Regolazione e inclinazione manuali anziché elettriche
Per ottenere le migliori prestazioni e la massima durata dal tuo Fuoribordo Nissan 9,8 CV, segui questi consigli degli esperti:
Utilizzare olio motore di alta qualità per uso marino (SAE 10W-30 o 10W-40).
Dopo l'uso in acqua salata, lavare il sistema di raffreddamento.
Sostituire le candele una volta all'anno.
Ispezionare regolarmente l'elica e i tubi del carburante.
Conservare il motore in posizione verticale quando non è in uso.
Lasciare riscaldare il motore prima di accelerare a tutto gas
Evitare di tenere l'acceleratore completamente aperto per periodi prolungati
Mantenere velocità di crociera costanti
Monitorare la qualità del carburante
Una guida di pesca professionista che utilizzava tender gonfiabili nelle acque costiere ha riferito di oltre 2.000 ore di funzionamento Utilizzando motori fuoribordo Nissan con problemi meccanici minimi. La manutenzione ordinaria, unita a un'ingegneria di qualità, ha garantito anni di prestazioni affidabili, anche in ambienti marini.
Questa durabilità nel mondo reale dimostra perché il Motore fuoribordo Nissan 9,8 CV NSF9.8A3EP2 del 2015 rimane molto rispettato tra i professionisti del settore marittimo.
Dal punto di vista di uno specialista di motori marini, questo modello offre uno dei migliori rapporti affidabilità/peso della sua categoria. La combinazione di produzione giapponese, ingegneria Tohatsu e marchio Nissan garantisce precisione meccanica, longevità e un valore di rivendita superiore.
Per i diportisti che cercano una propulsione affidabile senza rinunciare alla portabilità, questo motore rappresenta un eccellente investimento a lungo termine.
Lavorazione meccanica di precisione
Componenti interni premium
Migliore protezione dalla corrosione
Maggiore durata del motore
tassi di fallimento più bassi
Valore di rivendita più elevato
Eredità manifatturiera Tohatsu
Testato in condizioni marine estreme
IL Motore fuoribordo Nissan 9,8 CV NSF9.8A3EP2 del 2015 è perfetto per:
diportisti
Appassionati di pesca
Operatori di tender per yacht
Proprietari di gommoni
Piccoli operatori commerciali
Un'installazione corretta garantisce sicurezza e prestazioni.
Montare il motore in modo sicuro utilizzando i morsetti dello specchio di poppa
Collegare il serbatoio del carburante e la linea del carburante
Collegare i cavi dell'acceleratore e del cambio
Collegare la batteria per l'avviamento elettrico
Esecuzione di prova prima del lancio
Grazie al marchio premium Nissan e all'esperienza produttiva di Tohatsu, questo motore mantiene una forte domanda di rivendita, anche anni dopo la produzione.
Questo rende il Motore fuoribordo Nissan 9,8 CV NSF9.8A3EP2 del 2015 non solo uno strumento affidabile ma anche un investimento intelligente.
IL 2015 Nissan Motore fuoribordo NSF9.8A3EP2 da 9,8 CV Offre un'affidabilità senza pari, prestazioni fluide, efficienza nei consumi e durata a lungo termine. Il sistema di avviamento elettrico, la configurazione ad albero lungo, la costruzione idonea all'uso in acqua salata e l'eccellenza ingegneristica giapponese lo rendono uno dei migliori motori fuoribordo della sua categoria.
Per i diportisti che cercano un motore marino affidabile, potente e facile da usare, questo modello rimane una scelta di alto livello che continua a superare le aspettative. Contattaci
D1: Il motore fuoribordo Nissan 9.8 Hp NSF9.8A3EP2 del 2015 è nuovo di zecca?
Sì, tutte le unità sono nuove di fabbrica e non utilizzate.
D2: Chi produce i motori fuoribordo Nissan?
Tutti i motori fuoribordo Nissan sono prodotti da Tohatsu in Giappone.
D3: Questo motore è adatto all'uso in acqua salata?
Sì, è completamente resistente all'acqua salata ed è protetto dalla corrosione.
D4: Questo modello include l'avviamento elettrico?
Sì, è dotato di un affidabile sistema di avviamento elettrico.
D5: Quali imbarcazioni sono compatibili con questo motore?
Ideale per barche da pesca, gommoni, canotti, pontoni e tender.
D6: Di quale carburante ha bisogno questo motore?
Benzina senza piombo con un numero di ottano minimo di 87.
D7: È dotato di comandi e serbatoio del carburante?
Sì, include comandi laterali, cavi e un serbatoio del carburante da 3,1 galloni.
D8: Che tipo di manutenzione è richiesta?
Cambi di olio di routine, lavaggio dopo l'uso in acqua salata e ispezioni annuali.
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