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Entdecken Sie den Suzuki 9,9 PS Außenbordmotor DF9.9BTHL2 – leicht, mit elektronischer Einspritzung, langem Schaft, Elektrostarter und sparsam im Verbrauch. Ideal für Skiffs, Jon-Boote und Segelboote.
Der Suzuki 9,9 PS DF9.9BTHL2 Außenbordmotor Der DF9.9BTHL2 setzt mit seiner innovativen EFI-Technologie, dem leichten Design und der außergewöhnlichen Kraftstoffeffizienz neue Maßstäbe für tragbare Bootsmotoren. Ideal für Jon-Boote, Skiffs, als Hilfsmotor für Segelboote und größere Fischerboote: Dieser 2-Zylinder-4-Takt-Motor bietet einen ruhigen, zuverlässigen und laufruhigen Betrieb. Mit seinem 50,8 cm langen Schaft, dem Elektrostarter und der elektrischen Trimmklappenanlage garantiert der DF9.9BTHL2 müheloses Handling und unvergleichlichen Komfort für Bootsfahrer aller Erfahrungsstufen.
Ob auf ruhigen Süßwasserseen oder in Salzwasser – Suzukis Magerverbrennungssystem bietet eine bis zu 171 TP3T bessere Kraftstoffeffizienz als einige Konkurrenzmodelle unter den Viertaktmotoren und ist damit eine der sparsamsten und umweltfreundlichsten Optionen in seiner Klasse.
Elektronische Kraftstoffeinspritzung (EFI): Gewährleistet eine präzise Kraftstoffzufuhr, eine sanftere Beschleunigung und ein problemloses Starten auch bei kalten Bedingungen.
Kompakter 2-Zylinder-4-Takt-Motor: Der leichteste EFI-Außenbordmotor in der 9,9-PS-Klasse und damit perfekt für kleine bis mittelgroße Boote geeignet.
Magerverbrennungssystem: Optimiert den Kraftstoffverbrauch und bietet bis zu 17% mehr Effizienz als herkömmliche Motoren.
Leiser Betrieb: Die Abgasführung durch den Propeller reduziert den Motorlärm und ist somit ideal für Angler und Freizeitbootfahrer.
Multifunktions-Pinne: Integriert Lenkung, Gashebel, Gashebelspannung und elektrische Neigungssteuerung für bequeme Einhandbedienung.
Lenkspannungsregelung: Ein Einhandhebel an der Vorderseite des Motors ermöglicht schnelle Reibungseinstellungen.
Elektrischer Anlasser mit manueller Notstartfunktion: Gewährleistet zuverlässiges Starten unter allen Bedingungen, unterstützt durch ein 12-V-Lichtmaschinensystem.
Salzwassergeeignet: Ausgestattet mit mehrschichtigem Korrosionsschutz und Frischwasserspülanschluss für lange Lebensdauer.
Warnsysteme: Schutzmechanismen gegen niedrigen Öldruck, Überhitzung und Überdrehzahl schützen Ihren Motor.
Not-Aus-Schalter für Fangseil: Unterbricht bei Bedarf sofort die Stromzufuhr und erhöht so die Sicherheit auf dem Wasser.
Elektrische Neigungsverstellung & 5 Trimmpositionen: Mühelose Einstellung des Motorwinkels und des Neigungsverriegelungsstifts für optimale Leistung.
Vorne angebrachter Schalthebel: Leicht erreichbare, intuitive Steuerung für Vorwärts-, Neutral- und Rückwärtsgang.
4-Blatt-Aluminiumpropeller: Erhöht den Schub und verbessert das allgemeine Fahrverhalten unter verschiedenen Wasserbedingungen.
Leicht und einfach zu transportieren
Kraftstoffsparendes EFI-System
Leiser, reibungsloser Betrieb
Salzwasserkorrosionsschutz
Benutzerfreundliche Bedienelemente und elektrische Neigungsverstellung
Externer Kraftstofftank erforderlich
Für größere Schiffe auf eine Motorisierung bis maximal 9,9 PS beschränkt.
Der DF9.9BTHL2 bietet ein optimales Verhältnis von Leistung, Mobilität und Kraftstoffeffizienz. Trotz seiner kompakten Bauweise überzeugt er mit hervorragender Performance und ist somit ideal für Angler, Freizeitkapitäne und Segelbootbesitzer, die einen zusätzlichen Stromanschluss benötigen.
Um Kavitation zu vermeiden, ist eine sichere Montage des langen Schafts (20 Zoll) erforderlich.
Schließen Sie den im Lieferumfang enthaltenen 3,1-Gallonen-Kraftstofftank und die Kraftstoffleitung an.
Stellen Sie die Lenkspannung mithilfe des vorderen Hebels für eine reibungslose Funktion ein.
Nach der Verwendung in Salzwasser mit Süßwasser spülen, um Korrosion zu vermeiden.
Ölstand regelmäßig prüfen; SAE 10W-30 oder 10W-40 Öl verwenden.
Überprüfen Sie den Propeller vor jeder Fahrt auf Ablagerungen und Schärfe.
Nutzen Sie das Magerverbrennungssystem für Fahrten mit moderaten Drehzahlen.
Um den Kraftstoffverbrauch zu optimieren, vermeiden Sie längeres Leerlaufen unter Volllast.
Für optimale Leistung sollte der empfohlene Drehzahlbereich bei Vollgas (5000–6000 U/min) eingehalten werden.
Fischerboote: Der leise, vibrationsarme Betrieb sorgt dafür, dass die Fische beim Auswerfen nicht gestört werden.
Hilfsstromversorgung für Segelboote: Zuverlässiger Notantrieb für Tage, an denen die Windverhältnisse schlecht sind.
Jon-Boote & Skiffs: Leichtgewicht für einfachen Transport und Manövrierbarkeit in flachen Gewässern.
Ein Angler, der beispielsweise auf einem See einen DF9.9BTHL2 auf einem 14 Fuß langen Jon-Boot einsetzte, berichtete von einer reibungsloseren Steuerung, einem geringeren Kraftstoffverbrauch und einem mühelosen Handling bei längeren Angelausflügen.
Für die Verwendung in Salzwasser: Regelmäßig mit Frischwasser spülen und den mehrschichtigen Korrosionsschutz überprüfen.
Für lange Reisen: Kombinieren Sie es mit einem tragbaren Kraftstofftank mit hoher Kapazität für eine größere Reichweite.
Handhabungshinweise: Passen Sie die Spannung des Steuergriffs an die Belastung und die Wasserbedingungen an, um die Ermüdung beim Steuern zu verringern.
| Besonderheit | Spezifikation |
|---|---|
| Modell | DF9.9BTHL2 |
| PS | 9,9 PS |
| Schaftlänge | 20 Zoll (lang) |
| Motortyp | 2-Zylinder, 4-Takt |
| Kraftstofflieferung | EFI |
| Beginn | Elektrische + manuelle Notstromversorgung |
| Trimmen & Neigen | Elektrische Neigungsverstellung, 5 Positionen |
| Schalthebel | Vorwärts-Neutral-Rückwärts (vorn montiert) |
| Propeller | 4-Blatt-Aluminium-Rotor, 10″ Durchmesser x 5″ Steigung |
| Kraftstofftank | 3,1 Gallonen extern |
| Schmierung | Nasssumpf-Ölpumpe vom Trochoid-Typ mit Nockenantrieb |
| Kühlung | Wassergekühlt |
| Emissionsklasse | 3-Sterne Ultra-Niedrig |
| Garantie | 3 Jahre Suzuki Garantie |
Frage 1: Welche Boote sind mit dem Suzuki 9,9 PS DF9.9BTHL2 kompatibel?
A1: Dieser Außenbordmotor eignet sich ideal für Jon-Boote mit langem Schaft, Skiffs, Segelboote und größere Fischerboote.
Frage 2: Ist der Motor für den Einsatz in Salzwasser geeignet?
A2: Ja, es verfügt über einen mehrschichtigen Korrosionsschutz und einen Frischwasserspülanschluss.
Q3: Wie treibstoffeffizient ist der DF9.9BTHL2?
A3: Ausgestattet mit Suzukis Magerverbrennungssystem, kann es bis zu 171 TP3T kraftstoffsparender sein als einige Konkurrenzmodelle mit 4-Takt-Motor.
Q4: Ist es mit einem Elektrostarter ausgestattet?
A4: Ja, und es beinhaltet auch eine manuelle Startoption als Backup.
Frage 5: Welche Wartungsarbeiten werden empfohlen?
A5: Nach Gebrauch in Salzwasser mit Süßwasser spülen, regelmäßig den Ölstand kontrollieren und den Propeller überprüfen.
Frage 6: Wie stelle ich die Lenkungsspannung ein?
A6: Benutzen Sie den Einhandhebel an der Vorderseite des Motors.
Frage 7: Welche Art von Treibstoff verwendet es?
A7: Bleifreies Benzin (87 Oktan empfohlen).
Frage 8: Was ist im Lieferumfang enthalten?
A8: 3,1-Gallonen-Kraftstofftank, Kraftstoffleitung, Aluminiumpropeller, Werkzeugsatz und Bedienungsanleitung.
Der Suzuki 9,9 PS DF9.9BTHL2 Außenbordmotor Der DF9.9BTHL2 vereint modernste EFI-Technologie, geringes Gewicht und hohe Kraftstoffeffizienz und bietet so unübertroffene Leistung im Süß- und Salzwasser. Ideal für kleine bis mittelgroße Boote, als Hilfsmotor für Segelboote und für Angelausflüge: Dieser kompakte 9,9-PS-Motor überzeugt durch Zuverlässigkeit, leisen Betrieb und einfache Bedienung. Für Bootsfahrer, die einen umweltfreundlichen und leistungsstarken Außenbordmotor suchen, ist der DF9.9BTHL2 eine von Experten empfohlene Wahl – abgesichert durch Suzukis bewährte 3-Jahres-Garantie. Kontaktieren Sie uns
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